Milano, 9 settembre 2026 – Più viaggi condivisi, meno auto in circolazione, meno traffico e un risparmio sulle spese di spostamento. È questo l’obiettivo della sperimentazione sul carpooling avviata da Comune di Milano e Città Metropolitana con la collaborazione di BePooler, che punta a incentivare una mobilità più sostenibile e condivisa a Milano e nell’area metropolitana.
Sono cinque, al momento, i parcheggi ATM coinvolti: Cascina Gobba, Caterina da Forlì, Famagosta, Molino Dorino e Rogoredo. Gli utenti BePooler che condividono il viaggio con almeno un passeggero possono prenotare e utilizzare gratuitamente uno spazio di sosta.
La sperimentazione è stata lanciata il 7 settembre a Palazzo Marino dall’assessora alla Mobilità, Arianna Censi, dal consigliere delegato alle Infrastrutture della Città Metropolitana, Marco Griguolo e dal direttore generale di BePooler, Mirko Baruffini.
Le parole dell’assessora
“Condividere il percorso casa-lavoro verso la città – ha detto l’assessora Arianna Censi – oltre che contribuire a ridurre il numero di veicoli in entrata a Milano e le emissioni inquinanti generate dal traffico è un modo molto semplice per risparmiare sulle spese di spostamento, dal carburante alla sosta. La sperimentazione che abbiamo avviato nei parcheggi di interscambio ATM, dove saranno a disposizione posti gratuiti per chi si muoverà in modalità carpooling, è il primo passo verso la diffusione di uno strumento di mobilità sostenibile strategico e dalle grandissime potenzialità”.
Prossimi passi della sperimentazione
La sperimentazione consentirà di valutare l’efficacia del servizio e la possibilità di estenderlo e renderlo stabile, aumentando eventualmente il numero degli spazi dedicati al carpooling e facilitando l’accesso anche in occasione di grandi eventi, concerti e manifestazioni sportive.
Come utilizzare il servizio
Utilizzare il servizio è semplice. Dopo aver scaricato l’app BePooler sul proprio smartphone ed essersi registrati, basta inserire il proprio percorso e verificare le proposte di viaggio compatibili. Il viaggio va condiviso con almeno un altro passeggero, come conducente o passeggero. A quel punto si può prenotare gratuitamente il posto auto in uno dei cinque parcheggi ATM aderenti alla sperimentazione.
BePooler consente di trovare persone che effettuano percorsi compatibili e di condividere automaticamente i costi dello spostamento. In questo modo è possibile risparmiare sulle spese di viaggio, ridurre il numero di auto in circolazione e contribuire alla diminuzione delle emissioni.
Il successo della sperimentazione dipenderà anche dal numero di persone che sceglieranno di condividere i propri spostamenti. Una maggiore partecipazione potrà infatti favorire l’estensione del servizio, l’individuazione di nuovi spazi dedicati e un contributo concreto alla riduzione della congestione urbana.
Informazioni sulla sperimentazione
Attori: Comune di Milano, Città Metropolitana di Milano, BePooler.
Parcheggi ATM coinvolti: Cascina Gobba, Caterina da Forlì, Famagosta, Molino Dorino, Rogoredo.
Condizione per la sosta gratuita: viaggio condiviso con almeno un passeggero, come conducente o passeggero, tramite app BePooler.
Vantaggio: prenotazione e utilizzo gratuito di uno spazio di sosta nei parcheggi ATM aderenti.
Obiettivi: ridurre veicoli in entrata a Milano, abbattere le emissioni inquinanti da traffico, risparmiare su carburante e sosta.
Sviluppi possibili: estensione e stabilizzazione del servizio, aumento degli spazi dedicati, accesso facilitato in occasione di grandi eventi, concerti e manifestazioni sportive.
Data di lancio: 7 settembre 2026.
Domande frequenti
- Quali parcheggi ATM sono inclusi? Cascina Gobba, Caterina da Forlì, Famagosta, Molino Dorino e Rogoredo.
- Cosa serve per parcheggiare gratis? Condividere il viaggio con almeno un passeggero tramite BePooler e prenotare lo stallo nell’app.
- Posso partecipare solo come passeggero? Sì, il servizio è aperto sia a conducenti sia a passeggeri, purché ci sia almeno un’altra persona a bordo.
- Come si ripartiscono le spese? BePooler mette in contatto persone con percorsi compatibili e condivide automaticamente i costi dello spostamento.
- La sperimentazione può diventare stabile? Sì, i risultati serviranno a valutare l’estensione e la stabilizzazione del servizio, anche con più spazi e in occasione di grandi eventi.
