Milano in prima fila per contrastare i cambiamenti climatici

Milano: L’assessore alla Mobilità , Trasporti e Ambiente Edoardo Croci è intervenuto questa mattina a Palazzo Reale alla presentazione della terza tappa del road show “Una mano al pianeta”, un’iniziativa organizzata da Climate Project Italia e patrocinata dal Comune di Milano. “The Climate Project” è l’organizzazione mondiale fondata dall’ex Vicepresidente degli Stati Uniti e Nobel per la Pace 2007 Al Gore che è impegnata a far conoscere i problemi del futuro del pianeta e a contrastare i cambiamenti climatici in atto. Il progetto è stato presentato dal direttore di The Climate Project Italia, Mario Alverà . “Milano è tra le città maggiormente impegnate a livello internazionale per ridurre le emissioni dei gas responsabili dell’effetto serra e per contrastare il cambiamento climatico " ha detto l’assessore Croci illustrando le politiche di intervento del Comune -. Un impegno concreto, che si dettaglia in un insieme di azioni previste nel piano per il clima cittadino, che prevede interventi sia a favore della mobilità sostenibile che della sostenibilità energetica”. Le due misure più importanti, già in corso, riguardano il raddoppio della rete metropolitana, con la conseguente riduzione degli spostamenti in auto, e l’estensione della rete di teleriscaldamento a 500.000 abitanti che porterà calore pulito in sostituzione delle caldaie autonome o condominiali. All’obiettivo contribuiscono molte altre misure a favore del trasporto pubblico e di limitazione del traffico privato, come l’incremento delle frequenze dei mezzi pubblici, ecopass, l’estensione della sosta regolamentata e l’introduzione del bike-sharing. “La nostra città " ha confermato Croci - intende dunque dare un contributo di grande rilievo agli obiettivi del Paese per il clima, con un impegno volontario superiore a quello nazionale”. “Il Sindaco Moratti " ha ricordato l’assessore - ha sottoscritto il primo accordo fra una città e la Banca Mondiale per realizzare azioni che riducano le emissioni nelle città dei Paesi in via di sviluppo, con uno stanziamento di 52 milioni di euro nell’ambito dell’EXPO. Inoltre, nell’ambito del ’Patto fra i Sindaci’, promosso dalla Commissione Europea, il Sindaco Moratti ha assunto l’impegno di ridurre entro il 2020 almeno il 20% delle emissioni generate dalla nostra città ”. “Per raggiungere questi risultati " ha concluso Croci " agli investimenti in infrastrutture e servizi da parte del Comune, devono affiancarsi comportamenti sempre più rispettosi dell’ambiente da parte dei cittadini, che rappresentano i primi beneficiari del miglioramento della qualità ambientale in ambito locale connesso alle riduzione delle emissioni che alterano il clima globale”. L’incontro è servito anche ad aprire una finestra sul futuro dell’energia rinnovabile, fornendo consigli pratici e suggerimenti per la vita di ogni giorno: in particolare è stato illustrato il principio del cosiddetto “Al Goritmo”, dieci semplici passi per contribuire a salvare il pianeta. Si tratta di azioni individuali legate ai consumi, al corretto utilizzo dei mezzi di trasporto, al riscaldamento, al cibo che compongono una sorta di decalogo di comportamenti capaci, secondo i rappresentanti di Climate Project, di invertire la tendenza e dare nuovo respiro al pianeta. SCHEDA AZIONI DEL COMUNE DI MILANO Sviluppo teleriscaldamento Raddoppieranno, passando da 8 a 16, gli impianti di cogenerazione che portano calore ed energia nelle case milanesi, i cittadini che beneficeranno del teleriscaldamento passeranno dagli 130.000 attuali a circa 510.000 nel 2012. Il piano di sviluppo consentirà di aumentare la sicurezza, di diminuire i consumi energetici e gli inquinanti: si risparmieranno così 35 tonnellate l’anno di PM10. Si stima una riduzione annua di CO2 dell’8%. Milano nello sviluppo della cogenerazione e del teleriscaldamento utilizza le risorse di cui dispone, sia nel caso della termovalorizzazione dei rifiuti, sia utilizzando l’acqua di falda, con la tecnologia delle pompe di calore. Sviluppo rete metropolitana Nel luglio 2007 sono iniziati i lavori per la costruzione della Metro 5 (1° lotto Garibaldi " Bignami), una linea di 12 chilometri e 19 fermate; si stanno realizzando i prolungamenti delle 3 reti metropolitane esistenti, per un totale di 8.5 km di nuove tratte e 16 fermate in più; l’anno prossimo partiranno i lavori per la Metro 4 (Lorenteggio " Linate) con 15 chilometri e 21 stazioni. Sviluppo al 2015: con 3 nuove linee di metropolitana (4-5-6) la rete metropolitana passerà dagli attuali 75 km a 152 km. Si stima una riduzione annua di CO2 dell’8%. Trasporto pubblico Dal 1° ottobre 2007 abbiamo incrementato le frequenze del trasporto pubblico sia nelle ore di punta che di morbida su un totale di 17 linee urbane (tram, autobus, filobus) e 21 linee automobilistiche di Area Urbana di competenza del Comune di Milano. Le frequenze sulle principali linee urbane e di Area Urbana sono state incrementate dal 12 al 27%, nelle ore di punta e dal 18 al 51% nelle altre fasce orarie. - Abbiamo attivato il bus by night per consentire il ritorno a casa dei giovani dopo una serata in discoteca o nei locali. Il servizio, quest’anno ha riaccompagnato a casa oltre 11.000 ragazzi. - Abbiamo prolungato di un’ora il servizio della metropolitana il sabato notte, per permettere ai giovani, ma anche a chi va teatro, al cinema o a cena di poter tornare a casa tranquillamente con la metropolitana - Abbiamo attivato il “servizio di bus a chiamata” con i Comuni di Peschiera Borromeo e Basiglio:il primo servizio che passa a prendere le persone a casa e le porta alla fermata della metropolitana o dei mezzi pubblici di superficie che offrono un collegamento diretto con Milano .Stiamo studiando come implementarlo anche con altri comuni. Tutto ciò ha comportato un aumento sensibile dei passeggeri trasportati sui mezzi pubblici e una riduzione delle auto in circolazione, Sviluppo della sosta regolamentata 68.8000 nuovi posti per le auto in tre anni (2008-2010). Nel piano sono stati stabiliti gli ambiti prioritari di intervento che si distribuiscono lungo i tracciati delle linee metropolitane - oltre la cerchia ferroviaria - e dei relativi parcheggi di interscambio, in quanto ambiti caratterizzati da una forte domanda di sosta. Sono state definite tre fasi di priorità : la prima porterà alla realizzazione di 26.300 nuovi aeree di sosta, la seconda 21.000 e la terza 21.500 per un totale di oltre 68.000 nuovi posti per auto a fine lavori che si aggiungono ai 79.600 già esistenti. Sviluppo ciclabilità e bike sharing Il piano per la mobilità ciclistica prevede il passaggio dai 67 km di piste ciclabili ereditati ad inizio mandato a 142 km entro il 2011. La rete ciclabile si sta sviluppando secondo 4 componenti: Rete dei raggi verdi e dei sistemi di cintura -Rete del centro storico -Rete di adduzione e supporto -Rete di completamento. Entro la fine del 2008 i posti per la sosta delle biciclette saranno 16.000 localizzati in 1.174 differenti località situate nell’area cittadina, solo quest’anno il Comune ha incrementato il numero dei posti dove poter lasciare la bici in sicurezza del 20%. Parte il 28 novembre il servizio di bike sharing con le prime 65 stazioni operative e circa 800 biciclette disponibili. Entro dicembre le stazioni, all’interno della cerchia dei Bastioni (ma tutte le università saranno già servite), diventeranno più di 100 per un totale di 1300 biciclette. Nel 2009 sono previste 5.000 bici distribuite in 250 stazioni in tutta la città . Ecopass Risultati positivi dei primi 9 mesi: - riduzione dei veicoli in ingresso nell’area ecopass del 14.2%, - riduzione della circolazione dei veicoli più inquinanti all’interno dell’area pari al 60.7%. - aumento dei passeggeri trasportati sui mezzi pubblici del 9.2% - aumento della velocità commerciale dei mezzi all’interno dell’area pari al 6%. - riduzione degli incidenti del 20.7% all’interno dell’area. - all’interno dell’area Ecopass le emissioni di PM10 allo scarico si sono ridotte del 23% e la CO2 del 15%. Trasformazione degli stabili comunali L’attività di metanizzazione nel periodo 2003-2007 ha permesso di trasformare 80 centrali termiche su 180. Sono in corso 21 progetti di metanizzazione ed il nuovo appalto calore prevede il completamento degli interventi. Bando comunale per la trasformazione degli impianti termici di riscaldamento Il Comune ha stanziato 3.000.000 euro per l’assegnazione, tramite bando, di contributi per la trasformazione a gas naturale degli impianti termici di riscaldamento e la sostituzione dei generatori di calore di età superiore a quindici anni. Il bando comunale si affianca a quello precedentemente pubblicato che prevede un finanziamento di 500.000 euro per riqualificare e sostituire gli impianti di riscaldamento di case e uffici tramite l’erogazione di un finanziamento bancario e la copertura di relativi interessi.