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CO2 markets: come funzionano e quali opportunità di investimento offrono per un futuro sostenibile

La questione del cambiamento climatico ha guadagnato sempre più attenzione a livello globale, portando alla nascita di strumenti finanziari innovativi per incentivare le imprese a ridurre le proprie emissioni di gas serra. Tra questi strumenti, i mercati della CO2 rappresentano uno dei principali modi per incoraggiare gli investitori a prendere parte alla lotta contro il cambiamento climatico.

Kommissionsvorschlag zur Begrenzung der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen

Die Europäische Kommission hat heute eine Rechtsvorschrift zur Minderung der durchschnittlichen CO2-Emissionen von neuen Personenkraftwagen auf 120 g/km bis 2012 vorgeschlagen. Der Verordnungsvorschlag ist der Eckstein der EU-Strategie zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz von Personenkraftwagen, die für etwa 12 % der CO2-Emissionen in der Europäischen Union verantwortlich sind. Er bekräftigt die Vorreiterrolle der EU und ihre Entschlossenheit, die Verpflichtungen zur Reduzierung der Treibhausgase zu erfüllen, die sie im Rahmen des Kyoto-Protokolls eingegangen ist, und sogar darüber hinaus zu gehen.

ACQUA: Prelevati oltre dieci milioni di litri in cinque anni

Case dell’Acqua: Nei distributori MM sparsi per la città le bollicine battono la liscia. Risparmi per 328 tonnellate di CO2 e 268 tonnellate di plastica

Co2 e Nox - IO BRUCIO TU BRUCI EGLI BRUCIA...E NOI BRUCIAMO

Commission proposal to limit the CO2

The European Commission today proposed legislation to reduce the average CO2 emissions of new passenger cars to 120 grams per kilometre by 2012. The proposed legislation is the cornerstone of the EU's strategy to improve the fuel economy of cars, which account for about 12% of the European Union's carbon emissions. The proposal further underlines the EU's leadership and determination to deliver on its greenhouse gas commitments under the Kyoto Protocol and beyond.

EU: limitar las emisiones de CO2

La Comisión Europea ha propuesto hoy una norma legislativa dirigida a reducir las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos a 120 gramos por kilómetro para 2012. La legislación propuesta constituye la piedra angular de la estrategia comunitaria para aumentar el ahorro de combustible de los coches, los cuales generan en torno al 12 % de las emisiones de carbono de la UE. La propuesta subraya aùn más el liderazgo y la determinación de la UE en lo que respecta al cumplimiento de sus compromisos sobre los gases de efecto invernadero con arreglo al Protocolo de Kioto y las medidas posteriores.

EU: Ambiente, Proposta legislativa, emissioni di CO2 delle automobili

La Commissione europea ha proposto oggi delle norme per ridurre le emissioni medie di CO2 delle nuove automobili a 120 grammi per km entro il 2012. La legislazione proposta costituisce la pietra miliare della strategia dell’UE per ridurre il consumo di carburante delle automobili che sono all’origine di circa il 12% dell’insieme delle emissioni di carbonio dell’Unione europea. La proposta riafferma il ruolo guida e la determinazione dell’UE a rispettare gli impegni assunti in materia di gas serra nell’ambito del protocollo di Kyoto e successivamente.

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